С 210.30-Св: (А500С) в Ижевске

Составные сваи — это сваи увеличенной длины, состоящие из двух и более частей. Для их соединения между собой используются стальные закладные детали, выступающие на торцах. Секции сваи соединяются между собой в процессе погружения в грунт, когда свая находится в вертикальном положении. Металлические стыки обрабатываются антикоррозийными составами.

Области применения

Решение об использовании составных свай принимается в двух основных случаях:

• Геологические ограничения (со стороны грунта). Составные сваи используют, когда толщина верхнего неустойчивого слоя грунта слишком велика. Часто такое происходит на илистых и торфяных почвах, где для достижения устойчивых слоев требуется увеличенная длина изделия.
• Технологические ограничения (со стороны техники). Доставка цельных свай большой длины может быть затруднена из-за сложности проезда или стеснённых условий на участке. Крупногабаритный транспорт просто не может подъехать к объекту. Также бывает, что сваебойная установка на стройплощадке ограничена по высоте молота, а значит не может погружать сваи сверх определенной длины.

Классификация составных железобетонных свай

Как и обычные сваи, составные сваи различаются по ряду параметров. Помимо длины, к ключевым критериям относятся::

• Способ соединения закладных элементов: сварной стык, стаканный.
• Размер сечения: 300х300 мм, 350х350 мм, 400х400 мм.
• Тип сечения: квадратное, круглое.

Маркировка

Маркировка составных свай состоит из буквенно-цифровых групп. Разберем на примере C 170.30 Св:

• С — свая квадратного сечения;
• 170 — длина в дм (17 метров);
• 30 — сечение в см;
• Св — сварной стык (С — стаканный стык)

Дополнительные обозначения:

• НСв — нижняя свая;
• ВСв — верхняя свая;
• Св-6 — где 6 — тип армирования в соответствии с рабочими чертежами;
• ВП — для вибропогружения.

Технология изготовления составных свай

Производство любой составной железобетонной сваи начинается с вязки арматурного каркаса. Это может происходить как вручную, так и с применением сваенавивочной машины. Продольная часть каркаса выполняется из горячекатаной стальной арматуры классов АII и АIII, поперечное армирование — из проволоки класса Вр-1. Готовый каркас укладывается в металлическую форму и заполняется тяжелым бетоном класса не ниже B25. В качестве крупного заполнителя используется щебень фракции не более 40 мм. После заливки смесь утрамбовывается вибромашиной и со временем затвердевает, образуя прочную конструкцию.

По готовности стыковые сваи проходят распалубку и отправляются на платформу, где их обязательно проверяет отдел контроля качества на соответствие заявленным НТД. Также одна свая из партии проходит испытание на прочность на специальном лабораторном стенде, имитирующем реальные предельные нагрузки.

Купить составные сваи на заводе ПТЖБ

Оформить заказ на железобетонные составные сваи можно в отделе продаж ПТЖБ по номеру 8 (342) 273-70-02 или 8 (800) 550-70-72 (дальняя доставка по России).